Stylowa kamienica w sercu Łodzi

Stylowa kamienica w sercu Łodzi

Historia

Zapraszamy do zapoznania się z historią kamienicy. Część z opisywanych w tekście faktów lub okoliczności została udokumentowana na zdjęciach, które umieściliśmy w ostatniej galerii. Polecamy zwłaszcza przyglądniecie się zamieszczonym w dalszej części galerii licznym ogłoszeniom reklamowym pochodzących częściowo z czasów kiedy Łódź była jeszcze miastem wielokulturowym.

Dla miłośników dawnych czasów wyjątkowo ciekawa może okazać się opisana poniżej historia łódzkiej energetyki oraz życiorysy kilku osób związanych z kamienicą przy Piotrkowskiej 37.

Kamienica

Kamienica frontowa to imponujący, sześciokondygnacyjny budynek z dwoma niewielkimi oficynami. Dzięki zaangażowaniu funduszy miejskich od roku elewacja od strony ulicy Piotrkowskiej może cieszyć przechodniów swoją nową odsłoną. Przyglądając się efektom pracy konserwatorów warto zwrócić uwagę na efektowny wykusz łączący trzy piętra, który został wsparty nad parterem wolutowymi wspornikami, zakończony u szczytu balkonem. Najwyższa kondygnacja zwieńczona jest smukłą kopułą o oryginalnym kształcie nakrytą hełmem. Nadproża okiem fasady ozdobione są secesyjnym ornamentem (liście, wstęgi, lwie głowy i kobiece maski). Zachowała się dekoracja głównej bramy, balustrada schodów, a także sztukaterie pomieszczeń i klatek schodowych. Od wewnątrz nieruchomość zabudowana jest dodatkowo dwiema większymi oficynami od zachodu (cztero- i pięciokondygnacyjną), ustawionymi skośnie do budynku frontowego i jedną poprzeczną (pięciokondygnacyjną), zamykającą podwórze od zachodniej strony.

Oferta

Piotrkowska 37 to inwestycja unikatowa na łódzkim rynku nieruchomości. Łączy w sobie wszystkie zalety których poszukują inwestorzy:

  • Szeroki wybór małych mieszkań, które mogą stanowić bardzo dobrą inwestycję przynoszącą satysfakcjonujący i pewny dochód. Dzięki niewielkim metrażom mieszkań, prognozowana rentowność przekracza standardowy zysk z najmu;
  • Doskonałą lokalizację - przy ul.Piotrkowskiej, będącej salonem i wizytówką Łodzi;
  • Jednoczesną rewaloryzację całego kompleksu budynków w których nie ma obecnie żadnych lokatorów;
  • Wyjątkowy projekt zagospodarowania podwórka oraz zwracający uwagę, pięknie odnowiony front secesyjnego budynku;
  • Zakup mieszkania z własną księgą wieczystą i udziałem w gruncie;
  • Korzystne skomunikowanie z każdą częścią miasta, m.in. poprzez położenie tuż obok planowanej stacji kolei średnicowej, przy licznych przystankach komunikacji miejskiej i kilkaset metrów od Dworca Łódź Fabryczna.

Obecnie oferujemy mieszkania i lokale użytkowe znajdujące się w oficynach nieruchomości, podzielonych na 5 klatek schodowych. W każdej klatce mieszczą się mieszkania o niewielkich metrażach, w większości są to kawalerki idealne do najmu krótkoterminowego. W ofercie posiadamy także mieszkania dwupokojowe. Mieszkania sprzedawane są w stanie do własnego wykończenia. 

DOBRA LOKALIZACJA I ŚWIETNA INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA

Lokalizacja to bez wątpienia jedna z najważniejszych cech, jakie należy brać pod uwagę przy zakupie nieruchomości. O ile wystrój czy rozkład mieszkania można w miarę dowolnie zmieniać (ograniczeniem jest co najwyżej budżet i warunki techniczne), o tyle lokalizacja pozostaje niezmienna. Warto więc mieć na względzie jaka infrastruktura znajduje się w najbliższej okolicy i jakie plany względem danego osiedla czy dzielnicy mają władze lokalne, zwłaszcza w kontekście transportu miejskiego.

SZYBKI TRANSPORT MIEJSKI TO PRZYSZŁOŚĆ DUŻYCH POLSKICH MIAST

Łódź – tak jak większość dużych polskich miast – ma problemy z coraz bardziej zakorkowanym centrum. W godzinach szczytu jazda samochodem przez śródmieście jest doświadczeniem frustrującym i testującym wytrzymałość nawet najbardziej cierpliwego kierowcy. Przykład dużych europejskich aglomeracji takich jak Londyn czy Berlin pokazuje, że rozwiązaniem jest szybki szynowy transport miejski.

KOLEJ ŚREDNICOWA W ŁODZI ZA DWA LATA!

Tak jak w wielu polskich miastach podobnej wielkości, łódzki transport miejski to przede wszystkim autobusy i tramwaje. Jednak już w 2022 r.sytuacja się zmieni: dzięki budowanemu obecnie tunelowi średnicowemu Łódź zyska „małe metro”.

Tunel średnicowy połączy ze sobą dwa dworce dalekobieżne: Łódź Fabryczną i Łódź Kaliską. Oprócz 16 km torów położonych nawet 30 m pod ziemią, powstaną też odgałęzienia i dwa przystanki, które znacząco polepszą komunikację zbiorczą w Łodzi: Manufaktura w okolicy skrzyżowania Ogrodowej i Karskiego i Centrum u zbiegu ulic Zachodniej, Zielonej i Kościuszki. Ten drugi znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie kamienicy Dawida Szmulewicza przy Piotrkowskiej 37.

SPACEREM DO ŁÓDZKIEGO "MAŁEGO METRA"

Bliskość przystanku Centrum na trasie tunelu średnicowego to ogromna zaleta inwestycji przy Piotrkowskiej 37. Przyszli mieszkańcy będą mogli szybko i wygodnie przemieścić się z samego centrum miasta w inne jego części. Zgodnie z zapowiedziami łódzkich władz przystanek położony będzie przy Zielonej, a zatem jedynie kilka minut spacerem z kamienicy Dawida Szmulewicza. Pociągi wahadłowe W1 i W2 mają kursować często bo nawet co 8 minut. Pierwsze składy pojadą tunelem już w 2022 r.

Galeria
Kontakt

Zadzwoń: +48 796 800 178 | Napisz: piotrkowska37@odnova.pl